“空中丝路”不断拉近郑州与世界的距离

郑州已形成通达全国的高铁出行圈

  8月19日，正值高校新学期开学季，郑州东站内候车大厅人头攒动，各检票口客流如织，排起长龙，迎来暑运最繁忙景象。“我们送孩子去青岛上学，坐高铁3个多小时就到了，一天内还能轻松返回，很方便。”市民赵女士开心地说。

  7月18日，日兰高铁全线贯通运营，从郑州出发，最快2小时36分可到达日照、3小时40分钟可到达青岛。日兰高铁是河南与山东间第二条直连直通的高铁线路，它的全线通车运营，串联两省更多城市，不仅给沿线地区民众的出行带来直接便利，也助力河南与山东实现更紧密的协作发展，让郑州的“互联互通”水平迈上一个新台阶。

  交通是一座城市的血脉和骨架，承载着城市的发展和未来，影响和改变着城市之间的交流互通，连接着千家万户的出行和幸福生活。

  物畅其流，打通交通“大动脉”。日前，郑州成功入选全球性国际邮政快递枢纽承载城市。从“空中丝路”到中欧班列，从“网上丝路”到海铁联运……一条条铁路、航线交叉纵横串联、血脉畅通，充分发挥着贯通南北、连接东西的区位优势。

  人享其行，城市出行更便捷。今年，地铁6号线一期东北段、7号线和8号线具备条件后开通运营，将再次刷新市民出行“幸福指数”，助力城市活力涌动。

  空中航线 郑州与世界距离越来越近

  仰望上空，一架架腾空而起的飞机，从郑州通天下，也让世界聚中原。截至7月底，在郑州机场累计运营客运航空公司45家（国际地区10家），开通客运航线198条（国际地区16条），通航城市106个（国际地区15个），通航11个国家。

  8月5日，一架装载60余吨跨境电商货物的空客A330全货机从郑州机场起飞，标志着郑州至巴黎全货运定期航线正式开通，同时郑州也成为法国达飞航空货运公司在中国继香港、上海、广州之后开通的第四个航点。

  今年以来，郑州机场已累计新开和加密10余条国际货运航线，郑州至巴黎货运航线的开通，进一步完善了郑州机场国际货运航线网络布局，为“中国制造”跨境电商商品出口欧洲、通达全球增添新的空中通道。

  8月8日，正值暑运出行旺季，为满足旅客出行需求，郑州机场开通了郑州至奇台航线，不仅为广大旅客提供更为丰富的出行选择，也为河南与新疆两地的旅游发展、商贸流通及公务往来提供更多便利，进一步完善郑州机场航线网络，助推郑州航空枢纽建设。

  推动“空中丝路”不断做大做强，郑州与世界的距离也将越走越近。今年7月份，省政府办公厅印发了《加快推动航空港区四港联动发展服务现代物流体系建设的若干举措》。到2025年，郑州机场货邮吞吐量达120万吨以上。巩固提升国际航空货运枢纽地位，深化郑州—卢森堡“双枢纽”战略合作，实施郑州—布达佩斯试点项目，推进郑州—吉隆坡、郑州—曼谷“空中丝路”项目建设，拓展加密郑州至法兰克福、多哈、芝加哥等货运枢纽航点航线，打造“Y”字形全货运国际航空网络，引育基地货运航空公司和大型物流集成商，提升关检、中转、联运等客货运保障能力，到2025年实现与全球主要货运枢纽机场全部通航……依托蔚蓝的天空，郑州也将续写出“空中丝路”新传奇。

  铁路枢纽 塑造大格局带来大开放

  俗语有云，火车一响，黄金万两。随着“米”字形高铁网的建成通车，以郑州为中心，已形成1小时覆盖省辖市、2小时连通周边省会城市及京津冀、3小时通达长三角、4小时通达成渝地区、5小时通达粤港澳大湾区等全国主要经济区的“12345”高铁出行圈。

  郑州铁路发挥全国铁路普速、高铁双十字交会和“米”字形高铁网枢纽优势，旅客发送量不断攀升。今年铁路暑期运输期间，国铁集团郑州局预计发送旅客3555万人次，日均发送旅客57.3万人次，较2023年同期增长5.5%，

  除了快速发展高铁网，近年来，郑州不断扩大铁路枢纽优势，开行国际货运班列中欧班列（郑州），不断拓展联通世界的陆路物流大通道。

  2013 年7月，中原大地上第一列中欧班列从郑州圃田站开出，郑州“陆上丝路”建设实现“从无到有”。今年6月底，伴随汽笛长鸣，一列满载比亚迪汽车的列车从铁路作业场站缓缓驶出，标志着郑州国际陆港新址启用暨铁路专线正式通车。

  大通道塑造大格局，大通道带来大开放。历经11年发展，这列“钢铁驼队”跨越山海、北进南拓，构建起辐射欧洲、中亚、东盟、亚太（日韩）等“26个境外直达站点、9个出入境口岸”的国际物流网络。

  按照计划目标，郑州国际陆港将建成投用俄罗斯、越南等一批海外分拨集疏中心和分拨基地，开发跨里海至欧洲南线通道、经新疆喀什至欧洲等多元化线路，拓展日韩、东盟等国际中转班列线路，力争到2025年中欧班列（郑州）国际直达线路开行超过25条，打造联通欧亚、串联RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）成员国的陆上经济走廊。

  公交+地铁 提升市民出行体验

  对于一座城市而言，互联互通“流动”顺畅的前提是基于一张四通八达的公共交通网络。

  8月1日起，郑州公交延长B6路、B7路运营时间。与此同时，38路、115路、129路、262路、265路、285路、S135路、S185路、S207路并入东三环快速系统，这也意味着将有越来越多的乘客体验到最好的高品质BRT系统。

  越来越便捷的绿色出行环境，让人们在城市“交通圈”里生活越来越幸福。8月12日，郑州公交252路开通，填补了丹青路、景中路、汇智路公交线网盲点，并与地铁5号线、公交G63路、20路、217路等线路接驳，满足刘胡垌、张齐寨、啟福城社区的居民出行需求。

  在新学期开启之际，为了给广大学子提供更加便捷、安全的出行服务，郑州公交开通定制专线，将河南新闻出版学校与地铁3号线、4号线一线串联，让返校学子可以无缝换乘，实现点对点一站式抵达。

  目前，郑州公交运营线路400余条，郑州地铁运营线路共计11条，出租车11875辆，网约车3.5万辆……从地面到地下，一条条穿梭不息的“交通脉搏”，奏响了一首首流动的城市“交响乐”，释放出强大的新动能，为城市发展打开了更大的空间。

  今年年底前，地铁6号线一期东北段、7号线和8号线具备条件后开通运营。同时，新增公交与地铁接驳线路20条。

  航空铁路“融入世界”，公交地铁实现“双向奔赴”，出租车、网约车“一键呼叫”……随着综合交通枢纽功能不断增强，郑州这座现代之城正在实现互联、互通、互融，共享、共创、共赢。（记者 张倩/文 马健 李新华/图）